maia 曰く、

6日午後1時39分以降にソフトバンクの通信網で大規模な障害が発生し、MVNOを含み（Y!Mobile、LINE、mineo等）、約4千万人の契約者の大半に影響が出たとみられる。午後6時4分以降、順次復旧したようだ（産経）。また日本時間午後2時頃英国の通信事業者O2の4G回線がダウンしたという（ITmedia）。ソフトバンクとO2にはEricsson製の通信設備が納入されており、それが今回の通信障害の原因となったことをソフトバンクとEricssonは認めた（NHK）。ソフトバンクによれば、Ericssonのソフトウエアは9カ月前から運用しており、同ソフトウエアによる異常は、Ericssonの通信設備を使用する海外11カ国の通信事業者においても、ほぼ同時刻に同様に発生した。復旧はソフトウエアを旧バージョンに戻す形で行なわれた（プレスリリース）。

ソフトバンクの大規模な障害は2018年になって３度目で、2月には市外局番03につながりにくくなる障害が発生、約67万人に影響。9月にはメール約1030万通が消失、約436万人に影響が出た。今回の障害は影響人数と時間の長さから、総務省は電気通信事業法上の「重大事故」と判断し、30日以内に事故の詳細と再発防止策の報告を求める方針。

headless 曰く、

米国・カリフォルニア州のモントレー湾水族館の公式Twitterアカウントが、Apple(iOS)の絵文字でイカが裏表逆に描かれていると指摘している(The Vergeの記事、 モントレー湾水族館のツイート)。

以前スラドではイカの上下について話題になっているが、それとはまた別の話だ。iOSのイカの絵文字では、イカが水を噴出して移動したり、排泄物を出したりする漏斗が顔の中央に描かれている。しかし、通常イカが上に向けている側を顔だとすれば、漏斗の位置は後頭部にあたる。

そのため、モントレー湾水族館は水族館ギャグを盛り込んだ一連のツイートで、後頭部にあるべき漏斗が変な鼻みたいになっているなどと述べている。Appleは10月、苦情を受けてベーグルの絵文字にクリームチーズを追加している。今回は間違いを指摘するだけで特に修正を求める感じではないが、修正されるだろうか。

なお、Emojipediaでイカの絵文字を見ると、全体に腕(足)の数が少ないものが多いようだ。タコの絵文字も同様だが、Appleを含めて造形がイカよりも雑な感じだ。

maia 曰く、

今年の10月28日午前1時頃渋谷で軽トラックを群衆が横転させた事件で、警視庁は12月5日、横転に関わった15人を特定し、目黒区、世田谷区、川崎市、富士吉田市に在住する4人を暴力行為等処罰法の集団的器物損壊の疑いで逮捕した（産経）。暴力行為等処罰法の適用は、法定刑が罰金以上で、科料の適用がなく、重い措置と言える。年代は20～27歳の男性。残り11人は、日本人6人と、イギリス、フランス、ベルギー人などの外国人5人が含まれ、今後書類送検される見込み（NHK）。ここで興味深いのが、防犯カメラ等の映像から彼らの足取りを自宅まで追跡したという捜査手法。警視庁は、現場周辺の防犯カメラ約20台を含め、計約250台の防犯カメラ、さらに現場でスマートフォンなどで撮影していた通行人の協力を求め、約２週間後には15人を特定し、任意の事情聴取などで容疑を固めたという。映像での追跡が自宅まで可能であるというのは、大変な苦労があったとは思うが、類似事件の抑止力になるかもしれない。

headless 曰く、

Mountain Dewがゲーマーの意見を取り入れて開発したという、初のゲーマー向けドリンク「Mtn Dew Amp Game Fuel」を発表した(Mountain Dewのツイート、 FOODBEASTの記事、 Varietyの記事)。

Mtn Dew Amp Game Fuelはホワイトグレープジュースをベースに、プレイ中の集中力や正確さを高めるカフェインとテアニンを配合。さらにビタミンAとBも配合されているという。16オンス(約473ml)入りの缶には飲み終えなくてもこぼさないよう蓋のできるResealable Techや、滑りにくいようテクスチャーの印刷されたTactile Gripが搭載されている。フレーバーは「Charged Cherry Burst」「Charged Berry Blast」「Charged Tropical Strike」「Charged Original Dew」の4種類が用意される。

Mtn Dew Amp Game Fuelは米国で来年1月14日に発売される。Amazon.comでは既に予約を受け付けており、12缶入りで19ドル99セント。ただし、米国外への発送は不可となっている。米国ではさまざまなフレーバーが販売されているMountain Dewだが、サントリーが製造・販売する日本ではオリジナルフレーバーの350ml缶1種類のみが販売されている。そのため、Mtn Dew Amp Game Fuelもコンビニなどで手軽に入手することはできなそうだ。

あるAnonymous Coward 曰く、

PHP開発チームは6日、PHPの新バージョンとなる「PHP 7.3.0」をリリースした（アナウンス）。

今回も1年ごとのリリースサイクル通りのバージョンアップとなっており、array_key_first() の追加や非推奨の古い機能の削除、性能改善など地味な変更が中心となっている（リリース前の解説記事1, 解説記事2）。
※ http://php.net/manual/ja/migration73.php のページがタレコミ時点ではないので、もし掲載時に出来たら差し替えてください。

一方で、より注目されているのは、PHP 5.6のサポート終了である（サポートバージョン）。5系から7系への移行に伴い長期サポートが提供されていた5.6だが、遂に今月いっぱいを持って、完全にサポートが終了となる。しかし、12月1日時点でPHP 7.xに移行済みのユーザーは全体の23.6%に留まっており、残る75.8%のユーザーはいまだにPHP 5.xを使用しているということで、早期の移行が呼びかけられている。なお、7系でも7.0については12月3日にサポートが終了したため、こちらも注意が必要である（CNETの記事）。

情報元へのリンク

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/12/nasa-13.php

炭素生命ばっか探しているけど、そうじゃない生命の可能性ももっと考えるべきだという話っぽい。
（ケイ素生命みたいな）寿命が長い生命や、超小型の知性を持った生命なら、星間旅行も不可能ではないので地球に来ている可能性もあると。

情報元へのリンク

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

https://it.srad.jp/story/18/12/05/065227/
「Microsoft、Chrommiumベースのブラウザ「Anaheim」を開発中？」という数日前の報道が確定情報になりました

情報元へのリンク

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

12月6日より稼働開始したスクウェア・エニックスのアーケードゲーム「ラブライブ！スクールアイドルフェスティバル ～after school ACTIVITY～ Next Stage」（通称「スクフェスAC Next Stage」）において、衣装が表示されずキャラが全裸になるというバグが発生し、緊急メンテナンスに突入するという珍事となっているそうだ（ハフポストの記事, Togetterまとめ）。

公式Twitterアカウントのコメントでは「現在重篤な不具合が発生しており」と詳細がぼかされているが、Twitter上などに上がっている情報によれば、この不具合はゲーム画面においてキャラの衣装が表示されず、全裸になってしまうものだという。10時のサービス開始後、15時には緊急メンテナンス入りとなったが、その間にプレイしたユーザーも多かったらしく、ネット上には多数の写真が投稿されている。また、ゲーム内の映像を物理カードにする機能があったということで、レアカードも誕生してしまったようである。

タレこみ時点では、原因を特定し修正作業を実施中とのことだが、まだサービス再開までは至っていない。笑い話ではあるが、中の人は大騒ぎであろう。

情報元へのリンク

情報元へのリンク

potentialfriendship 曰く、

2016年に声かけ写真展が開催されたのを覚えているだろうか？ 2018年12月になって、なぜか反対運動が盛り上がり、change.orgで署名運動が開始されるまでになった。

change.orgの署名運動のページ
https://www.change.org/p/%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%80%85%E3%81%AB%E7%84%A1%E6%96%AD-%E3%81%A7-%E5%A5%B3%E5%85%90%E3%81%AE%E5%86%99%E7%9C%9F%E3%82%92%E5%B1%95%E7%A4%BA-%E8%B2%A9%E5%A3%B2-%E3%81%99%E3%82%8B-%E5%A3%B0%E3%81%8B%E3%81%91%E5%86%99%E7%9C%9F%E5%B1%95-%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%82%92

しかし、この署名運動の説明文には事実誤認や誇大な表現が多く、写真展を支持する立場からは疑問の声が上がっていた。写真展側が署名運動の発信者に訂正を申し入れたところ、この署名運動の説明文は大幅に修正された。

修正前の Internet Archive
https://web.archive.org/web/20181206040024/https://www.change.org/p/%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%80%85%E3%81%AB%E7%84%A1%E6%96%AD-%E3%81%A7-%E5%A5%B3%E5%85%90%E3%81%AE%E5%86%99%E7%9C%9F%E3%82%92%E5%B1%95%E7%A4%BA-%E8%B2%A9%E5%A3%B2-%E3%81%99%E3%82%8B-%E5%A3%B0%E3%81%8B%E3%81%91%E5%86%99%E7%9C%9F%E5%B1%95-%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%82%92

修正後の Internet Archive
https://web.archive.org/web/20181207004922/https://www.change.org/p/%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E8%80%85%E3%81%AB%E7%84%A1%E6%96%AD-%E3%81%A7-%E5%A5%B3%E5%85%90%E3%81%AE%E5%86%99%E7%9C%9F%E3%82%92%E5%B1%95%E7%A4%BA-%E8%B2%A9%E5%A3%B2-%E3%81%99%E3%82%8B-%E5%A3%B0%E3%81%8B%E3%81%91%E5%86%99%E7%9C%9F%E5%B1%95-%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%82%92

しかし、説明文が修正された時点ですでに10,000人の署名を集めており、誤った情報を見て署名した人が数多く存在するという事態になっている。署名を集めた後で説明文を変更できてしまうchange.orgの仕様にも問題があるようにも思える。スラドの皆様はどうお考えだろうか？

情報元へのリンク

potentialfriendship 曰く、

2016年に声かけ写真展が開催されたのを覚えているだろうか？ 2018年12月になって、なぜか反対運動が盛り上がり、change.orgで署名運動が開始されるまでになった。

しかし、この署名運動の説明文には事実誤認や誇大な表現が多く、写真展を支持する立場からは疑問の声が上がっていた。写真展側が署名運動の発信者に訂正を申し入れたところ、この署名運動の説明文は大幅に修正された。(修正前のInternet Archive, 修正後のInternet Archive)

しかし、説明文が修正された時点ですでに10,000人の署名を集めており、誤った情報を見て署名した人が数多く存在するという事態になっている。署名を集めた後で説明文を変更できてしまうchange.orgの仕様にも問題があるようにも思える。スラドの皆様はどうお考えだろうか？

あるAnonymous Coward 曰く、

https://www.sankei.com/politics/amp/181207/plt1812070017-a.html

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

冬用タイヤ規制が実施されると、判別作業による渋滞がどうしても発生する。スタッドレスとノーマルタイヤはぱっと見での判別が難しいためだ。この判別作業を軽減するため、西日本高速道路（NEXCO）エンジニアリング四国が、「冬用タイヤ自動判別システム」を開発したという。このシステムでは、これまでは作業員が1台1台、車を停止させてタイヤを確認していたのに対し、速度30km/h以下の走行車両をカメラで撮影して自動判別するため、少ない人員でスムーズにチェックできるとしている。

このシステムでは、四つのステップで冬用タイヤかどうかの判別が行われる。STEP1として、高解像度カメラでタイヤのトレッド面（接地面）を撮影、STEP2ではトレッド面の輝度分布からスタッドレスタイヤの特徴である「サイプ」を検出。スタッドレスタイヤではサイプの数が多く、またパターンも独特であることから、画像によってノーマルタイヤとの判別が可能となるという。STEP3でモニターと無線通信によるビープ音によって判別結果が作業員に通知、STEP4では判別結果を元に作業員がその車を誘導するとしている。

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

当社がお客様から製造を委託されたゴム製品の一部において、お客様と取り決めた物性仕様（硬度や
熱老化特性など）を満足しないものを出荷したり、物性検査を実施せずに出荷したりしたなどの不適切
行為により、お客様との契約を満足しない製品を納入していたことが、社内調査により判明しました。
　このような事態を引き起こし、お客様をはじめ関係者の皆様に多大なご迷惑をおかけすることを、
深くお詫び申し上げます。
　今後は、再発防止策として、「品質教育の再徹底」、「品質管理体制の再構築」を図り、皆様の信頼回復
に社員一同努めてまいる所存でございます。

情報元へのリンク

あるAnonymous Coward 曰く、

マイクロソフトの研究者による新しい調査で、全国の高速ブロードバンド・インターネットの実際の使用状況が明らかになった。彼らの分析は、米連邦通信委員会（FCC）の持つデータと大きく異なる。FCCは2470万人のアメリカ人が高速ブロードバンドを利用できないとしているのに対し、マイクロソフトの調査では1億6280万人が高速ブロードバンドの利用ができないと主張している。たとえばフェリー郡では、ブロードバンドサービスを利用しているのはたったの2％に過ぎないという。

政府による統計は、不十分な地域のための政策を立てることに使われる。その政策次第で連邦政府の資金調達に影響が出ることになる。非営利の技術政策グループ「Public Knowledge」の電気通信専門家、Phillip Berenbroick氏は「ブロードバンド政策と資金は本当に必要な場所に行き渡っていないことになる。これは大きな問題だ」としている（The NewYork Times、Slashdot）。

あるAnonymous Coward 曰く、

現地時間12月5日、ニュージャージー州のAmazonに勤務する労働者24人が、ロボットのトラブルでクマ除けスプレーを吹きかけられて入院したそうだ。被害者24人のうち1人は重傷だが、命には別状はなかったとされる。事故はAmazonフルフィルメントセンターの3階で発生した。ロボットが作業中に9オンスサイズのクマ除けスプレーに穴を開け、中にある高濃度のカプサイシンが放出されたようだ。施設内の密閉された場所で事故が起こっため被害が大きくなったとみられる。

米国の各種労働団体は、ロボットが人間の労働者に与える危険性について声明を発表した。「世界で最も豊かな企業は、労働者の命を危険に晒している。Amazonがこのような危険な労働行動に責任を負うまで労働組合は決して引き下がることはありません」（abcNEWS、Slashdot）。

northern 曰く、

グーグルのグループ会社「ウェイモ」は、全米で初めて一般の客を対象に、自動運転の車を使ったタクシーのような配車サービスを事業として開始した。

西部アリゾナ州のフェニックスとその周辺で、スマートフォンのアプリを使って自動運転の車をタクシーのように呼べるとのこと。

当面の利用者は住民数百人で、安全のために運転席にドライバーが座るそうだ。

情報元へのリンク