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簡単に突破できる穴を作っておいて、馬鹿が引っかかったら裁判で高額な賠償金を請求するってビジネスモデル。
簡単に突破できる穴があったら突破していいわけではありません。
この右辺と左辺を逆転させる思考メソッドはたいてい「世間知らず」ってバカにされるよ。もうちょっと熟考したほうがいいよ。
誰でもわたれる赤信号も穴だらけやね
でも信号無視してる人から金を巻き上げるわけじゃないからウハウハではないわな。
どこが遵守不可能だか。制限速度60kmなら70kmで走ってるし、50kmなら60kmで走ってるじゃないか。「ちょっとくらいなら超過してもいいだろ」って考えるドライバーのモラルが低いだけ。
全ての交差点で赤信号に引っかかる丁度の法定速度ってのは、遵守不可能とは言わないけどモラルで済ませるには難がありすぎる。
60km/hで走ればほとんど信号に引っかからないから、渋滞も解消するし、燃費も良くなる。ついでにドライバーのストレスも軽減されるから、事故防止にも繋がるのに。
片側二車線で中央分離帯もあるんだから、60km/hで走って問題があるとも思えない。#せめて、信号のタイミングをずらして、スムーズに流れる様にすべき。
道交法で規定されている以上、違反すればモラルが低いと言わざるをえないでしょう。
渋滞解消や燃費等を言うのであれば、法規を改正すれば済む話。それをしないで、速度超過等行っているのであれば、屁理屈つけて自分勝手に違反を行っているだけです。
ま、主管が仕事さぼってんじゃないの？って思うけど、それは別の議論だろうな。
きっと免許持ってないんだろうなぁ。
そんなに資産を抱えているとは思えないし、あっても隠したりいろいろしてるだろうから、結局満額は取れないでしょうけどね。
そもそも、改造B-CAS売って儲けようとするようなヤツが素直に賠償金払う、払えると思う方が変だと。
会社はメンツを守って、模倣犯の牽制になればいいんでは？
売った奴も買った奴も元々契約する見込みのない客だろうから、少しでも巻き上げられればその分は丸儲け。正規契約者からのクレーム対応費とか失った信用分(算定方法によっては限りなくゼロ)に見合う金額を回収できればやる価値はある。
というかだ、カードのバージョン上がるごとにセキュリティホール(というかほぼバックドア)がデカくなってたり、二社のカードで同時に穴が開いてたという辺り、ただの過失では済まない何らかの意図があっても不思議じゃないんよ。
元コメはたしかに無茶な予想だけど、なんでこんな穴を作ったのかと言う理由として一考する価値はあると思う。
この穴を空けたカード設計側責任者?ってのがどんな処分を受けたんでしょうかねぇ。職の首が飛ぶ位じゃすまないと思うが。ちっともそっち方面の情報が出てこないのは当然だけど、みなさんそっちの方が興味はあるよね。
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ウハウハだね (スコア:-1)
簡単に突破できる穴を作っておいて、馬鹿が引っかかったら裁判で高額な賠償金を請求するってビジネスモデル。
Re: (スコア:0)
簡単に突破できる穴があったら突破していいわけではありません。
Re: (スコア:0)
この右辺と左辺を逆転させる思考メソッドはたいてい「世間知らず」ってバカにされるよ。
もうちょっと熟考したほうがいいよ。
Re: (スコア:0)
誰でもわたれる赤信号も穴だらけやね
Re: (スコア:0)
でも信号無視してる人から金を巻き上げる
わけじゃないからウハウハではないわな。
Re: (スコア:0)
どこが遵守不可能だか。制限速度60kmなら70kmで走ってるし、50kmなら60kmで走ってるじゃないか。
「ちょっとくらいなら超過してもいいだろ」って考えるドライバーのモラルが低いだけ。
Re: (スコア:0)
全ての交差点で赤信号に引っかかる丁度の法定速度ってのは、
遵守不可能とは言わないけどモラルで済ませるには難がありすぎる。
60km/hで走ればほとんど信号に引っかからないから、渋滞も解消するし、燃費も良くなる。
ついでにドライバーのストレスも軽減されるから、事故防止にも繋がるのに。
片側二車線で中央分離帯もあるんだから、60km/hで走って問題があるとも思えない。
#せめて、信号のタイミングをずらして、スムーズに流れる様にすべき。
Re: (スコア:0)
道交法で規定されている以上、違反すればモラルが低いと言わざるをえないでしょう。
渋滞解消や燃費等を言うのであれば、法規を改正すれば済む話。
それをしないで、速度超過等行っているのであれば、屁理屈つけて自分勝手に違反を行っているだけです。
ま、主管が仕事さぼってんじゃないの？って思うけど、それは別の議論だろうな。
Re: (スコア:0)
きっと免許持ってないんだろうなぁ。
Re: (スコア:0)
そんなに資産を抱えているとは思えないし、あっても隠したりいろいろしてるだろうから、結局満額は取れないでしょうけどね。
そもそも、改造B-CAS売って儲けようとするようなヤツが素直に賠償金払う、払えると思う方が変だと。
会社はメンツを守って、模倣犯の牽制になればいいんでは？
Re: (スコア:0)
売った奴も買った奴も元々契約する見込みのない客だろうから、少しでも巻き上げられればその分は丸儲け。
正規契約者からのクレーム対応費とか失った信用分(算定方法によっては限りなくゼロ)に見合う金額を回収できればやる価値はある。
というかだ、カードのバージョン上がるごとにセキュリティホール(というかほぼバックドア)がデカくなってたり、二社のカードで同時に穴が開いてたという辺り、ただの過失では済まない何らかの意図があっても不思議じゃないんよ。
元コメはたしかに無茶な予想だけど、なんでこんな穴を作ったのかと言う理由として一考する価値はあると思う。
Re: (スコア:0)
この穴を空けたカード設計側責任者?ってのがどんな処分を受けたんでしょうかねぇ。
職の首が飛ぶ位じゃすまないと思うが。
ちっともそっち方面の情報が出てこないのは当然だけど、
みなさんそっちの方が興味はあるよね。