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やってくれたとしても、問題は保証期間＝サポート期間か。
完全自動運転は元々そういう方向で法整備が議論されてます。保証やコストの問題があるので、個人への売り切りは基本的には想定されていません。個人が何か少しでも手を入れると保証なんてできなくなります。
純正タイヤ、ホイール以外はサポートできません、とかなるんだろうか。
それどころか交換時期も管理しないといけないから、個人向けに売るのは難しい。営業車の事故を会社がカバーするために、会社が整備状況やら管理するのと同じこと。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
これ自律運転自動車メーカーもやって欲しいな (スコア:0)
やってくれたとしても、問題は保証期間＝サポート期間か。
Re:これ自律運転自動車メーカーもやって欲しいな (スコア:1)
完全自動運転は元々そういう方向で法整備が議論されてます。
保証やコストの問題があるので、個人への売り切りは基本的には想定されていません。
個人が何か少しでも手を入れると保証なんてできなくなります。
Re: (スコア:0)
純正タイヤ、ホイール以外はサポートできません、とかなるんだろうか。
Re:これ自律運転自動車メーカーもやって欲しいな (スコア:1)
それどころか交換時期も管理しないといけないから、個人向けに売るのは難しい。
営業車の事故を会社がカバーするために、会社が整備状況やら管理するのと同じこと。
Re: (スコア:0)
だいたい新車装着タイヤなんて電気製品の動作確認用電池と同じで、工場から顧客の家まで転がっていくのに必要だから最低限つけておきます、レベルのものなんだし。