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あるAnonymous Coward 曰く、
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20220302-OYT1T50258/
https://www.asahi.com/articles/ASQ325RDXQ32UTFK011.html
あえて深読みするなら、ウクライナには日系企業や日系企業が出資するIT・エレクトロニクス関連の企業も多いようなので、生活・職を失った優秀な技術者がわざわざドルベースでの給料の安い日本に来てくれるなら大歓迎というところでしょうか（もちろん難民＝技術者ではないが、そういう背景もあると思う）
原子力、航空宇宙関係のウクライナ技術者も世界中で引く手あまたなのでは？
日本沈没したら、あなたは世界で通用しますか？
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nagazou 曰く、
ウクライナの国家汚職防止庁（NAPC）は1日、戦闘によって鹵獲したロシア戦車などに関して新たな収入所得として申告する必要は無いとの発表を行った（ウクライナ国家汚職防止庁リリース、井形彬（Akira Igata）さんのツイート）。
この発表はロシアの戦車や装甲兵員輸送車を鹵獲し、その申告方法について悩んでいる人向けの内容。NAPC曰く、敵の軍事機器は通常、すでに破壊されて使用不能になっているため、ウクライナの法律における財産としてカウントされないという。このため法で定められている財産状況の著しい変化が起きた場合、10日以内に提出する必要のある報告書を用意する必要はないとしている。NAPCは国民に対して、落ち着いて祖国を守り続けてくださいと呼びかけている。
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maia 曰く、
ロシアのウクライナ侵攻成功後（計画では2月26日）にロシア国営RIAノーボスチ通信で出すはずだった予定稿（クーリエジャポンの記事では「ロシアと新たな世界の到来」）の翻訳を紹介する。ウズベキスタンのスプートニクのサイトにまだ載ってたのと、パキスタンのメディアに英訳が載ってたというから、原文はまあ本物だろう。読むと、その世界観に疲れるかもしれないが、興味深いのは間違いない。一読と、できれば分析をお勧めする。原文は署名記事だが、プーチン大統領の意を体したものと見做してよいだろう。
「ロシアの攻勢と新世界」（山形浩生訳）
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nagazou 曰く、
日本郵便と佐川急便は1日、昨年の9月10日付けで締結した協業に関する基本合意に関する取り組みを発表した。新たな協業の取り組みとして、幹線輸送の共同化を3月1日から稼働させる。輸送共同化により輸送車両を削減し効率化を図る。また佐川急便が配達中に不在で持ち戻った荷物を、近くの郵便局で受け取り可能にする実証実験を実施する。実証実験は東京都内の数局で行われ、拠点受け取りの共同化により利便性向上を図るとしている（日本郵便ニュースリリース[PDF]、Impress Watch、ECのミカタ）。
また一部地域で実施していた日本郵便のポスト投函型の小型宅配「ゆうパケット」を活用した「飛脚ゆうパケット便」を全国に展開する。これは佐川急便で預かり、日本郵便に差し出しが行われ、日本郵便が配達する仕組み。また国際郵便サービス「EMS」を2月から全国の佐川急便で取り扱うようになったほか、郵便局物販サービスが販売する冷凍商品を佐川急便の「飛脚クール便」で配送するサービスも3月1日から開始している。
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nagazou 曰く、
群馬県がアニメ「ぐんまちゃん」の放送による経済効果を試算したところ、2億400万円の広告費に相当する成果があったことが分かったそうだ。アニメの制作に用いた予算は2億3700万円だった。関連のグッズ売上高は調査中としつつも、経済効果は試算した広告費よりも大きくなる見込みで、群馬県では集客効果などの経済波及効果も合わせるとアニメの制作費は十分取り戻せたと考えているという（NHK）。
ぐんまちゃんに関しては、すでにアニメ2期の制作が決定済みらしい。群馬県が2月4日に発表した新年度の予算案では、続編制作を含む「ぐんまちゃん」関連のブランド化事業では4億3200万円が盛り込まれたという。群馬県では159件の事業を見直し、約8億7千万円を削減している財政状況だが、ぐんまちゃん関連では1億円の予算増額が図られているそうだ（朝日新聞）。
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nagazou 曰く、
NTTドコモとBMWは1日、BMWが販売している「BMW iX」と「BMW i4」の2車種に関して、5GおよびコンシューマeSIMに対応したコネクテッドカーサービスを提供すると発表した（NTTドコモリリース、ロボスタ、Impress Watch）。
リリースによれば、こうしたサービスの提供は日本初だという。BMWの車両に5G通信モジュールとコンシューマ向けeSIMが搭載され、ドコモのワンナンバーサービスに対応する。ワンナンバーサービスに対応したことにより、スマートフォンで利用中の電話番号や料金プランをそのままBMW車両で利用できる。ドコモのワンナンバーサービスの利用料として月額550円が別途必要となる。車内でWi-Fiが利用可能となり、スマートフォンやタブレット端末などを最大10台まで接続、ドコモの5G高速データ通信を利用できるとしている。なお対応車種は今後追加される予定であるという。
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あるAnonymous Coward 曰く、
これ程の否定 批判
この人はどんな人間性だったのだろう？
ことごとく目立ちたい
あげくの果て中身が削がれてしまった
恐らく反省の文字はこの人には皆無なのだろう
恐らく過去はもう忘れ過ぎ去り新たなる自己顕示を！ウズウズしてるんだろな
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あるAnonymous Coward 曰く、
中澤優子とは結局何者？
これだけの批判
本人は世に凸趣旨 本望やりきり？
結果は散々たる
これでまだ狙ってる感のある人物なのか？
やめてくれよ
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あるAnonymous Coward 曰く、
IntelやAMDなど半導体大手、Google、Meta、Microsoftなどは3月2日（米国時間）、半導体設計でチップレットエコシステムを確立するための新たな技術「Universal Chiplet Interconnect Express」（UCIe）を発表した。
参加するのは、Advanced Semiconductor Engineering（ASE）、AMD、Arm、Google Cloud、Intel、Meta、Microsoft、Qualcomm、Samsung、TSMC（アルファベット順）。
チップレットは、2018年ごろから注目されているSoC作成方法。従来の統合モノリシックチップは、SoCのすべてのパーツを単一のシリコンに統合する。それに対し、チップレットはCPUやGPUなどのパーツを小さなコンポーネントに分割し、それを組み合わせてSoCにする。メリットは、多様な組み合わせが可能になることや、モノリシック設計よりも大きなチップの作成が可能になることなどだ。AMDは最近のRyzenシリーズなどでチップレットを採用している。
UCIeでは、まずはチップレットをより広範なパッケージに相互接続させるためのルール確立に重点を置く。将来的には「チップレットフォームファクター、管理、セキュリティ、その他の重要なプロトコル」を含む次世代UCIe技術の標準を策定するとしている。
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