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自動車だってそうだけど、便利だけど使い方を誤ると危険なことになるテクノロジーは扱う側にリテラシーと自制を義務づけるのが一番手っ取り早い。
AIの種類別に取扱免許制度を作って運用すれば、だめな使い方も抑制できるし、資格試験を通じてリテラシーが広く浸透するし、結果としてAIの研究も加速度的に進むんじゃないかな。
ほんこれ。少なくとも僕には使いこなせていない。
AI:答えはAです。出典は…(以下略ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)AI:おっと間違えました。答えはBです。出典は…(以下略ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)AI:ああすみません。答えはAです。出典は…(以下略ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)AI:おっと間違えました。答えはBです。出典は…(以下略以下延々繰り返し。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
AI使用の資格を作れば良い (スコア:1)
自動車だってそうだけど、便利だけど使い方を誤ると危険なことになるテクノロジーは扱う側にリテラシーと自制を義務づけるのが一番手っ取り早い。
AIの種類別に取扱免許制度を作って運用すれば、だめな使い方も抑制できるし、資格試験を通じてリテラシーが広く浸透するし、結果としてAIの研究も加速度的に進むんじゃないかな。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re:AI使用の資格を作れば良い (スコア:0)
ほんこれ。少なくとも僕には使いこなせていない。
AI:答えはAです。出典は…(以下略
ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)
AI:おっと間違えました。答えはBです。出典は…(以下略
ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)
AI:ああすみません。答えはAです。出典は…(以下略
ぼく:(それっぽいけど明らかに違う回答なので指摘する)
AI:おっと間違えました。答えはBです。出典は…(以下略
以下延々繰り返し。