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遮電波シールを車内外から張って電波を遮断する（弱める）とか、自然劣化したかの様に破壊するとか、ECMかけるとか、アンテナに電気流して焼き切るとか、普通にありそう。
車が通過したのを検知したのにシールが確認できなかったら写真撮られて後日警官が訪問くらいはできそう。コストなんて一部のチェックポイント？だけフル装備にすればいいだけですし
>車が通過したのを検知したのにシールが確認できなかったら写真撮られてこれへの対策は車のステルス化ですかね。ただ、人が見た時に変に思われない外見でステルス化って……これか。光学迷彩、ついに実用化？ | スラド idle [idle.srad.jp]
とりあえず、光学迷彩しているなんて危険な車で公道を走る奴はテロリストと認定しても良いと思う。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
上に政策あれば下に対策有り (スコア:0)
遮電波シールを車内外から張って電波を遮断する（弱める）とか、自然劣化したかの様に破壊するとか、ECMかけるとか、アンテナに電気流して焼き切るとか、普通にありそう。
Re:上に政策あれば下に対策有り (スコア:0)
車が通過したのを検知したのにシールが確認できなかったら写真撮られて後日警官が訪問くらいはできそう。
コストなんて一部のチェックポイント？だけフル装備にすればいいだけですし
Re:上に政策あれば下に対策有り (スコア:1)
>車が通過したのを検知したのにシールが確認できなかったら写真撮られて
これへの対策は車のステルス化ですかね。
ただ、人が見た時に変に思われない外見でステルス化って……
これか。
光学迷彩、ついに実用化？ | スラド idle [idle.srad.jp]
-- う～ん、バッドノウハウ？
Re: (スコア:0)
とりあえず、光学迷彩しているなんて危険な車で公道を走る奴はテロリストと認定しても良いと思う。