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子供の頃、とにかく酔った。特に父親の運転。大人になって自分で運転するようになって、父親の運転が以下に雑なものかよくわかったが、シフトチェンジが荒くて時間がかかる(空走時間が長い)、アクセル踏みすぎ(加速が急)ブレーキ操作が下手(減速でカクカクする)
#静止する直前にブレーキを緩めるとか全然出来てない。
自分の脳が予測した加減速と常にずれがあったんで酔ったんだと。
自動運転もそうなのかな?
自動運転だと外を見ないでスマホだの読書だの酔いそうな事するする奴が増えるってストーリーには書いてある。
あと、自動運転だと人間と違って加減速の制御に細かく注文をつけることも出来るだろう。だからより酔わない運転制御とは何かってのを研究する意義が大きくなってくる。
上手く完成して自動運転に組み込まれれば、全然酔わない自動運転車が出来るだろうし、ブレーキの補助システムやECUに反映すればアクセルワークの下手な奴でも酔い難い動きをする車とかが実現するかもしれない。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
運転が下手 (スコア:2)
子供の頃、とにかく酔った。
特に父親の運転。
大人になって自分で運転するようになって、父親の運転が以下に雑なものかよくわかったが、シフトチェンジが荒くて時間がかかる(空走時間が長い)、アクセル踏みすぎ(加速が急)ブレーキ操作が下手(減速でカクカクする)
#静止する直前にブレーキを緩めるとか全然出来てない。
自分の脳が予測した加減速と常にずれがあったんで酔ったんだと。
自動運転もそうなのかな?
Re:運転が下手 (スコア:0)
自動運転だと外を見ないでスマホだの読書だの酔いそうな事するする奴が増えるってストーリーには書いてある。
あと、自動運転だと人間と違って加減速の制御に細かく注文をつけることも出来るだろう。
だからより酔わない運転制御とは何かってのを研究する意義が大きくなってくる。
上手く完成して自動運転に組み込まれれば、全然酔わない自動運転車が出来るだろうし、
ブレーキの補助システムやECUに反映すればアクセルワークの下手な奴でも酔い難い動きをする車とかが実現するかもしれない。