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JR東日本によるSuica利用統計データの販売、JR側が謝罪する事態に」記事へのコメント

  • 「乗降駅、利用日時、利用額、利用者年齢(注:具体的には生年月)、性別等を元に個人を特定できないように加工したデータ」

    ってことですけど,これだけあれば個人が特定されてしまうケースは多々あると思われますが…。

    長距離通勤で,余り他の人が使わない乗降駅を使っているケースなんかだと,そもそのそのルートで使っている人が一人しかいないことも想定されます。
    (私もそれに該当しそうですが。)

    また,拒否したい人は連絡すれば除外されるということですが,このような「オプトアウト方式」で対応したつ

    • by Anonymous Coward on 2013年07月30日 14時15分 (#2431101)

      JR東日本いわく、特定の Suica のデータを長期にわたって追跡できないようにしているとのことですが、
      たとえ何かしらのIDがなくても、
      通勤通学のような一定パターンがあれば、乗降駅、利用日時、生年月、性別でデータは一意に特定出来そうですね。

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      • たとえば、「41歳男。八王子と四谷を平日は毎日往復しているが、24日は残業で帰りが遅かった。29日は有休を取ったので乗らなかった」とかの情報をフエースブックなりなんなりの日記で知ってそれに合致するデータを探したら、個人特定されそうな気がします。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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