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公の地で自分の居場所を隠したければ自主的に隠蔽の手段を確保すべきじゃないの？通信機能を持つナビを使って漫然と移動しつつオプトインもアウトもあったもんじゃないでしょ。家から出たらそこは自分のプライベート空間じゃないんだし。
車載通信機からの通報で速度違反や駐車違反で取り締まられる時代が来るかもね。
速度違反で自動通報するぐらいなら、ナビと連動して走行速度の上限を時速制限で強制するとか、走行速度に応じて車間距離を強制するぐらいのことはやってほしいものだ。
速度制限は合流や進路変更、あるいは障害の発生時に「加速して回避する」という事ができなくなって非常に危険ですな。（要件はゴチャゴチャとありますが、緊急避難とみなされる場合は違法性を阻却されます。）
どっかのトンネル事故みたいに後ろから災悪が迫ってくるといった特殊な場合を除いて、加速して回避しなければならない時点で、そもそも車速に応じた車間距離が十分ではないということに気が付かないとね。それに、加速して進路変更して回避するだけのスペースがいつもあるとは限らないし、避けようとして副次事故発生という原因にもなるんだよ。加速して回避する以外に回避方法がない状況に陥らないように走行速度や車間距離を制限し、緊急ブレーキとも連動させることこそ安全につながるんだよ。
だあれも事象が発生するまでの話はしてませんがな
加速して回避できる車間距離詰めすぎによる事故、ということは後続車が車間距離を詰めすぎなのであって、自分で制御できない要因なのですが。
あと、加速による回避で一番多いと思われるのは、隣の車線からの幅寄せ・割り込みで、走行速度や車間距離を制限していても関係ありません。#ウインカーさえつけない輩も多い。ましてや、後方確認なんて、期待できると思う？
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何に対するどういう懸念なの？？？ (スコア:0)
公の地で自分の居場所を隠したければ自主的に隠蔽の手段を確保すべきじゃないの？
通信機能を持つナビを使って漫然と移動しつつオプトインもアウトもあったもんじゃないでしょ。
家から出たらそこは自分のプライベート空間じゃないんだし。
Re: (スコア:0)
車載通信機からの通報で速度違反や駐車違反で取り締まられる時代が来るかもね。
Re: (スコア:0)
速度違反で自動通報するぐらいなら、ナビと連動して走行速度の上限を時速制限で強制するとか、走行速度に応じて車間距離を強制するぐらいのことはやってほしいものだ。
Re: (スコア:0)
速度制限は合流や進路変更、あるいは障害の発生時に「加速して回避する」という事ができなくなって非常に危険ですな。
（要件はゴチャゴチャとありますが、緊急避難とみなされる場合は違法性を阻却されます。）
Re:何に対するどういう懸念なの？？？ (スコア:-1)
どっかのトンネル事故みたいに後ろから災悪が迫ってくるといった特殊な場合を除いて、加速して回避しなければならない時点で、そもそも車速に応じた車間距離が十分ではないということに気が付かないとね。それに、加速して進路変更して回避するだけのスペースがいつもあるとは限らないし、避けようとして副次事故発生という原因にもなるんだよ。加速して回避する以外に回避方法がない状況に陥らないように走行速度や車間距離を制限し、緊急ブレーキとも連動させることこそ安全につながるんだよ。
Re: (スコア:0)
だあれも事象が発生するまでの話はしてませんがな
Re: (スコア:0)
加速して回避できる車間距離詰めすぎによる事故、ということは後続車が車間距離を詰めすぎなのであって、自分で制御できない要因なのですが。
あと、加速による回避で一番多いと思われるのは、隣の車線からの幅寄せ・割り込みで、走行速度や車間距離を制限していても関係ありません。
#ウインカーさえつけない輩も多い。ましてや、後方確認なんて、期待できると思う？