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米国でも20年だっけ?NEXTStepが最初だ、というのが本当だとして、1989年だからね。
記事の論調はドック機能は特許侵害だよ、ってコトらしいが、切れてるように思うんだが。派生でどんどん更新してるんかなー。
デザインについては言い訳できないかもな。元々ありきたりなデザインだけど、ここまで似せなくても、ってぐらい似てるかもしれない。記事の写真じゃ小さすぎて判断しきれないけどね。挙動も同じにしてあっても、あぁやっぱりね、って思うだろう。
でも、デスクトップのオマージュなんだから、ガラステーブルで反射するのがそんなに特異なUIとも思えないけどな。サムソンのデザイン動機はどう見てもAppleの丸パクリなんだろうけど、コレを叩きすぎるとあらゆるUIデザインがAppleのものになりかねないと思う。
※起源主張しまくるApple、って、どこかの国みたいで嫌でしょう? 私はそうなったら嫌すぎる。
特許が切れているかどうかは法廷の話で、それはもめたければ当事者と裁判官が勝手にどうぞというところ。一般ユーザーから見れば法的にどうとかいう話じゃなく、サムスンの企業文化に苦笑というところでしょうか。法的に問題なくてもVWビートルそっくりの車をGMなりトヨタなりヒュンダイが出したら馬鹿にされるのと同じ事。
>昔(いや結構最近もか)は日本車もパクリみたいな外見の車は結構あったよ昔うちの右隣りがプジョー205を持って居て、その2件先が日産のパルサーを持って居た。見事にマネでしたね。あれは。
そういやスカイラインの2重丸テールはフェラーリのパクリと聞いた様な。
パクリはフランス人の方がもっとウワテだと思ってたけど。・ホンダ・トゥデイ → ルノー・トゥインゴ・ダイハツ・シャレード → ルノー・ルーテシア(クリオ)辺りは強烈な印象だったなあ。個人的には・WiLL Vi → ルノー・メガーヌもあると思ってるけど、案外賛同者が少ない。
上手にパクってると思うので特にルノーに悪い感情はない。むしろストーリアもパクって欲しかった。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
基本特許切れてるんじゃね? (スコア:-1)
米国でも20年だっけ?
NEXTStepが最初だ、というのが本当だとして、1989年だからね。
記事の論調はドック機能は特許侵害だよ、ってコトらしいが、切れてるように思うんだが。
派生でどんどん更新してるんかなー。
デザインについては言い訳できないかもな。
元々ありきたりなデザインだけど、ここまで似せなくても、ってぐらい似てるかもしれない。
記事の写真じゃ小さすぎて判断しきれないけどね。挙動も同じにしてあっても、あぁやっぱりね、って思うだろう。
でも、デスクトップのオマージュなんだから、ガラステーブルで反射するのがそんなに特異なUIとも思えないけどな。
サムソンのデザイン動機はどう見てもAppleの丸パクリなんだろうけど、コレを叩きすぎるとあらゆるUIデザインがAppleのものになりかねないと思う。
※起源主張しまくるApple、って、どこかの国みたいで嫌でしょう? 私はそうなったら嫌すぎる。
Re: (スコア:0)
特許が切れているかどうかは法廷の話で、それはもめたければ当事者と裁判官が勝手にどうぞというところ。
一般ユーザーから見れば法的にどうとかいう話じゃなく、サムスンの企業文化に苦笑というところでしょうか。
法的に問題なくてもVWビートルそっくりの車をGMなりトヨタなりヒュンダイが出したら馬鹿にされるのと同じ事。
Re: (スコア:0)
昔(いや結構最近もか)は日本車もパクリみたいな外見の車は結構あったよ
主に欧州車をパクる事が多かったが
その程度のことも知らないって事は免許持ってないくらいの厨房って事なんだろうけど、なんで韓国ネタになるとこうリアルに厨房が沸くんだろう
ニコニコなんかと違って子供が来て楽しいサイトでもないだろうに
Re:基本特許切れてるんじゃね? (スコア:0)
>昔(いや結構最近もか)は日本車もパクリみたいな外見の車は結構あったよ
昔うちの右隣りがプジョー205を持って居て、その2件先が日産のパルサーを持って居た。
見事にマネでしたね。
あれは。
そういやスカイラインの2重丸テールはフェラーリのパクリと聞いた様な。
Re: (スコア:0)
パクリはフランス人の方がもっとウワテだと思ってたけど。
・ホンダ・トゥデイ → ルノー・トゥインゴ
・ダイハツ・シャレード → ルノー・ルーテシア(クリオ)
辺りは強烈な印象だったなあ。個人的には
・WiLL Vi → ルノー・メガーヌ
もあると思ってるけど、案外賛同者が少ない。
上手にパクってると思うので特にルノーに悪い感情はない。
むしろストーリアもパクって欲しかった。